氢能燃料电池示范补贴政策 氢能整车企业补贴政策

氢能燃料电池示范补贴政策

“氢十条2.0”在原政策的基础上进行优化升级，支持集聚发展，助力技术攻坚，鼓励车辆应用，政策突出产业协同，区域带动，满是“干货”。政策围绕产业集聚落地、关键零部件上下游协同、车辆推广应用及场景建设等方面，持续加大支持力度，全面覆盖国家燃料电池汽车示范城市群示范期，力求打造以企业为主体，以政策为支撑，以市场为导向，以产业为核心的完整生态体系，促进产业高质量发展：

——鼓励企业落地发展。对首次纳入规模以上统计范围的企业，给予连续三年、最高1000万元的资金支持。同时，为入区发展企业提供房租补贴支持。对企业租赁具有合法合规手续的办公研发厂房，2000平方米以下的，连续三年给予房租支持；2000平方米以上超过部分补贴50%，每家企业每年补贴最高不超过500万元。

——鼓励创新研发和科技成果转化。支持氢能企业加大科研投入和产业化。对企业研发和生产设备投资达到1000万元(含)以上的，最高予以2000万元资金支持；对列入国家燃料电池汽车示范城市群关键零部件目录的产品，还将按照国家奖励的30%给予额外奖励。同时，鼓励企业申报各类资质、主导课题和标准编制，最高给予1000万元的资金支持；对主导氢能领域国家级、省(市)级重大课题，或主导编制氢能产业国际、国家、行业标准并发布的企业或机构，最高给予100万元资金支持。

——支持企业融资发展。对企业在生产、研发等正常经营活动中申请的银行贷款或融资租赁最高给予500万元贴息支持。

——支持产业链上下游协同发展。对企业在上年度采购燃料电池汽车零部件产品累计达到1000万元(含)以上的，最高给予1000万元的资金支持；对采购燃料电池关键零部件装备用于氢能综合应用等示范场景的企业，最高给予1000万元的资金支持。

——鼓励车辆推广应用。引导全区市政工程、物流、自卸、牵引、环卫、旅游、通勤等场景领域车辆新增或更换为燃料电池汽车；支持企业采购燃料电池汽车，并按照国家奖励资金标准的相应比例给予资金支持；鼓励运力平台发展，支持燃料电池中重型货车、轻型冷链物流车等5类车型从事运输业务，对满足国家奖励标准条件的企业，每辆车每年最高给予5万元的资金支持。

——支持组建联盟协会和举办交流活动。鼓励组建产业联盟和行业协会举办有影响力的国际国内行业交流活动，最高给予100万元资金支持。

氢能整车企业补贴政策

会有相应的氢能产业专项资金扶持补贴。

专项资金

专项资金是国家或有关部门或上级部门下拨行政事业单位具有专门指定用途或特殊用途的资金。这种资金都会要求进行单独核算，专款专用，不能挪作他用。并需要单独报帐结算的资金。在当前各种制度和规定中，专项资金有着不同的名称，如专项支出、项目支出、专款等，并且在包括的具体内容上也有一定的差别。

专项资金的好处

专项资金一般补助在几十万到几千万不等，具体根据不同项目、具体政策、企业情况等因素决定，解决企业发展的资金困境，可用于用于投资补助和奖励投资补助、贷款贴息和转贷贴息等。

如何高效准确申报政府专项资金

1、对全国或本省本市的专项资金项目进行全面评估分析适合自身企业的项目（很多企业不熟悉政策，可找专业公司进行研究分析代理申报，如专才管理这类公司。）

2、确认申报项目，认真阅读理解政策文件，了解支持范围、支持的申报条件、项目支持阶段等。

3、耐心细致准备申报资料，这个阶段的工作是一项艰苦的劳动，文字材料的编辑整理需要较高的理解和归纳能力，技术路线的描述要专业、数据要契合实际、要用清晰的逻辑和明确的数据来描述技术内容，要清楚的描述技术方案、技术创新点、以及该项技术要解决的问题，还有写出依托该项技术的产品问世，给社会带来的价值，是否符合国家当年的产业引导方向等。

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